সিঁড়ি পৰীক্ষা

দক্ষিণ, পশ্চিম, বা দক্ষিণ-পশ্চিম সিঁড়িৰ বাবে শাস্ত্ৰীয়ভাৱে পছন্দৰ জ'ন। উত্তৰ-পূব সবাতোকৈ শক্তিশালীভাৱে পৰিহাৰ কৰিবলগীয়া জ'ন — এইটো পবিত্ৰ জ'ন আৰু সিঁড়িৰ ওজন বা চলাচল বহন কৰিব নালাগে।

সংখ্যাগৰিষ্ঠ শাস্ত্ৰীয়-অনুশীলনকাৰীৰ অৱস্থান হৈছে যে উঠাৰ সময়ত সিঁড়ি ঘড়ীৰ কাঁটাৰ দিশত উঠিব লাগে — উত্তৰৰ পৰা দক্ষিণলৈ, বা পূবৰ পৰা পশ্চিমলৈ। এটা প্ৰকৃত সংখ্যালঘু দৃষ্টিভংগীয়ে যুক্তি দিয়ে যে কোনো শাস্ত্ৰীয় গ্ৰন্থয়েই সিঁড়িৰ ঘূৰ্ণনৰ কথা কোৱা নাই, আৰু সঠিক দিশ নিৰ্ভৰ কৰে আপুনি কোনটো জ'ন শক্তিশালী কৰিব বিচাৰে তাৰ ওপৰত। এই পৰীক্ষাই সংখ্যাগৰিষ্ঠ অৱস্থান ব্যৱহাৰ কৰে আৰু বিকল্পটো নথিভুক্ত কৰে।

বেছিভাগ উৎসয়ে বিজোৰ মুঠ সংখ্যা (৯, ১১, ১৫, ২১) সমৰ্থন কৰে, যাক সোঁ-ভৰি-প্ৰথম-আৰু-শেষ পৰম্পৰাৰ সৈতে জড়িত কৰা হয়। এইটো জ'ন বা উত্থান-দিশৰ নিয়মতকৈ পাতল, কম বিশ্বাস-স্তৰৰ দাবী — নিৰ্দিষ্ট সংখ্যা উল্লেখ কৰা কোনো শাস্ত্ৰীয় শ্লোক পোৱা নগ'ল, আৰু কিছুমান আধুনিক উৎসত পোৱা সংখ্যাতত্ত্ব-শৈলীৰ সূত্ৰবোৰ কোনো শাস্ত্ৰীয় ভেঁটিৰ অভাৱৰ বাবে বাদ দিয়া হৈছিল।

সিঁড়িৰ পোনপটীয়াকৈ তলত বা ওপৰত এটা পূজাঘৰ, ৰন্ধনশালা, বা মূল প্ৰৱেশদ্বাৰ সকলো পৰিহাৰ কৰিবলগীয়া বুলি নথিভুক্ত কৰা হৈছে। এইটো এটা উলম্ব-স্তূপাকৃতি নিয়ম, এই কোঠাবোৰৰ বাবে এই প্লেটফৰ্মৰ কোঠা পৰীক্ষাৰ জ'ন নিয়মৰ পৰা পৃথক — কিন্তু সামঞ্জস্যপূৰ্ণ।